2012年12月17日，在我国广大北部地区连降大雪的时刻，江南水乡苏州依旧是小楼一夜听春风。这恰如前来海格客车提车的武汉市协力公交有限公司董事长孟德利的心情，带着期待和欣喜。

    武汉市协力公交有限公司，是由三家运输公司整合而成的民营股份制企业。拥有16条运营线路，主要是黄陂区内公交及黄陂至武汉的公路客运。整合后实行公车公营，这对当地客运的安全和规范化都是一个提升。孟总是第一次来苏州，见到停车场上整齐排放的11辆海格KLQ6756，他绕车一周仔细查看，并用手轻轻拂去LOGO上的浮灰，脸上浮现出了满意的笑容，不住地称赞：“这车真好！很符合我们的要求！”

    安全永远在第一位

    随孟总登上车，记者注意到车厢内就有两个灭火器，后座左右六个加上司机处共有七个逃生锤。“这是我们特意要求的，我们湖北省对客运车辆安全的要求都没这么高。乘客的生命最宝贵，我们要在各个方面做好预防工作”孟总一边检查车内的安全设施一边说。

海格瑞龙系列KLQ6759中型豪华客车

    和一般区县班车不同，这批车内装配的是图案清新大方的豪华座椅，宽敞又舒适；配备了整车安全带，更体现了协力公司对旅客安全的重视。座椅膜还没拆，孟总随意在一张椅子上坐下，扣上了安全带试了试。

    孟总介绍，这11辆车将投入到黄陂的蔡榨镇至汉口火车站，实行公交化运营，定点发车。之所以不选择通常意义上的公交车型是因为路途较远，单程有70公里，这样长度的线路配置公路客运车辆乘坐比较舒适。再加上黄陂到汉口一路是丘陵地貌，KLQ6756不仅更灵活，通过性更好，还更安全。

    公铁竞争下的接驳商机

    据了解，蔡榨镇外出打工人数较多，以前到汉口乘火车还要转车到黄陂，然后再到汉口，再加上毗邻的红安县的一些乡镇没有到汉口火车站的直达接驳车，红安县部分乡镇的外出打工人员也会选择到蔡榨镇坐车到武汉。

协力公交公司董事长孟德利乘坐感受海格客车

    孟总看到了商机，决定一次性投入11辆豪华新车，整合线路，把这块空缺填补起来。他告诉记者，铁路是大动脉，我们是撼动不了的，那我们就做毛细血管吧，做好为铁路输送客源的工作，别看毛细血管细，那可是遍布全身啊。只要他坐火车，就要坐我们的接驳车去火车站。当记者问客源情况怎样的时候，孟总充满自信地点点头：“我们这条线路客源一向是比较充足的，所以收益是有保障的。我们购置这么好的新车、配置豪华内饰是有底气的。一般情况下上座率大于70%，到春运的时候天天爆满。这批车回去后看运营情况还要再追加投入。”

    孟总提到，之前在这条线路上跑的车良莠不齐，有一些私自拉客的车主只为了钱，会超载、绕弯，兜售乘客。自从协力公司以强大的阵容和正规的客运服务进驻以来，又干净又舒适又安全的车赢得了这些出行族，特别是“80后”乘客的喜爱，大家口碑相传，都知道协力公司的车豪华、服务好、不绕弯、严格按站点停靠、时间有保障。值得一提的是，这批车都是前置发动机、车内无行李架，这也是为了乘客乘坐舒适，为了扩大后备行李舱、满足乘客摆放农副产品的需要。

    量身定制的海格服务

    孟总告诉记者，他们公司是第一次采购海格客车，海格的专业和敬业深深打动了他。

海格6759经典车型服务协力公交

    全长70公里的运营线路，海格销售人员亲自驾驶有G-BOS智慧运营系统的车辆，跑了全程，把客流情况、线路情况、路上的车流、红绿灯多少都摸了个遍。并根据采集的路谱和路况信息为协力公司量身定制了车型和配置，考虑到运营线路是丘陵地带，为了保证节油和安全驾驶，速比都是通过G-BOS计算出来的，十分科学。在参观海格工厂，看了海格客车的阴极电泳、机器人焊接等先进的设备工艺，了解到海格严谨完善的工艺制作流程和工作人员的专业和敬业后，更是吃了定心丸。

    11辆海格客车伴着隆冬的号角，驰骋在回家的旅程上。它们盼望着投入火热的元旦、春运高峰，带着细心、安全与责任，护送辛劳了一年的游子们回家。