"这是一个最好的年代，也是一个最坏的年代"，有人引用这句话来形容中国汽车产业所发生的戏剧性变革。对于处在中国民族汽车工业发展的关键时刻，比追问年代更重要的是对现实问题的理性思考和实践探索。

　　日前，中欧国际工商学院校友汽车产业俱乐部一行20人抵达厦门金旅进行考察交流，厦门金旅总经理叶宏廷先生及公司高管彭东庆、李鹏等出席并陪同考察。作为国内知名的商学院，中欧商学院汽车产业俱乐部吸收了上海保时捷、上海通用、壳牌（中国）、米其林中国投资等国内汽车相关行业的精英和专业人士。"探究民族汽车产业发展之路"系列行是成员自主发起的民间考察项目，从04年至今先后走进北汽、广汽集团、东风集团多个国内知名企业，考察民旅汽车产业链上多种企业发展模式。同时考察组成员在欧洲、日本、美国行期间，与奔驰、宝马、博世、丰田等全球知名汽车企业进行深入交流，在日益复杂的发展环境中共同把握中国汽车产业发展脉搏。

厦门金旅与中欧考察组座谈交流

　　此次中欧商学院"探究民族汽车产业发展之路·福建行"系列活动选定厦门金旅，旨在通过与客车企业的研讨交流，从横向脉络上把握汽车产业发展的可行性探索。在实地参观厦门金旅生产基地电泳线及总装线后，中欧考察组成员和厦门金旅双方就企业发展、供应链体系、技术创新、产品竞争力、经销售后等一系列产业链上的关键问题进行了广泛交流。

　　厦门金旅总经理叶宏廷先生说，金旅发展初期，得益于合适的产品、努力的团队和相对灵活的合资体制，这使得金旅在中国汽车逐渐走向市场化的初期，获得了较之别人更快发展的动力。经过20年的发展，金旅不断在客车品质的实质性提升上探索和投入，在国内首家推出大中型客车整车阴极电泳，启动零部件招投标以提升产品性价比来满足更多用户，在新能源领域大胆引入超级电容概念等标杆性创举，可以说金旅对于国内客车业起到了一定的推进作用。

　　近几年，随着油价上涨等国内客车市场综合环境的影响和压力，客运企业对客车的价值诉求也越来越多，安全性和经济性不可避免地被摆在首位。金旅除了在国内市场保持相应市场份额外，持续向国外市场发力，通过技术改进和工艺水平的提高寻求车辆性能最优，力求通过改变客车设计、工艺和材质，注重对客车安全设计和舒适性提升。

　　中欧商学院校友汽车产业俱乐部秘书长楼周仁表示，福建省汽车产业的布局，既有东南汽车和福建奔驰为龙头的轻型车生产基地，又有以厦门金旅为代表的大中型客车生产基地，除却优秀的生产能力，福建在汽车产业的研发上也一直蓄势前行。厦门金旅在新能源领域及车联网信息技术等方面的研发，为福建汽车整体研发能力的提升和客车产业创新，无疑起到了很好的推进作用。金旅和中欧商学院成员在交流探讨中得出共识，认为目前整个汽车产业受大环境的阻碍影响，加上核心竞争力的不足，坚持自主研发，产业创新将是未来民族汽车工业发展有力的助推器。