2012年11月22日在广州举行的世界客车博览亚洲展览会上，由金龙联合汽车工业（苏州）有限公司制造的海格KLQ6122系列客车荣获“2012中国年度客车大奖”（Coach of The Year In China）。由国内客车专家、学者和专业媒体记者组成的年度客车评审团认为：海格KLQ6122系列客车是中国市场上第一代全线采用现代车队管理系统（Fleet Management System）的车系，也是中国第一个将其G-BOS智慧运营系统作为标准配置的制造商，它以智能化、电子化和信息化的技术手段，有效地辅助客车运营商进行车队管理而实现运营收益的最大化，该车系继承海格H系的造型风格，各项技术指标全面升级。

媒体代表参加颁奖仪式

    在2012中国年度客车大奖的颁奖仪式上，《中国巴士与客车》年鉴主编王健表示：我们评选中国年度客车的目标是为中国制造的巴士与客车塑造典范，每年度评选一款在车辆技术创新、造型与配置的和谐统一、以及在市场上有影响力的车型，以褒扬中国巴士与客车制造商的工作成就。海格客车率先在国内推出G-BOS智慧运营系统，把它作为运营客车的一种标准配置，带动全行业纷纷推出各种车队管理系统，这已成为中国道路客运行业技术进步的一个重要趋势。

王健主编向梁建斌副总经理颁发2012中国年度客车大奖证书

    海格客车公司副总经理梁建斌在颁奖仪式上说：中国道路运输企业采用G-BOS系统的客户已超过2,000多家，车辆装配量也突破30,000台。2011年交通运输部主办的“科技助力活动”中，配置海格G-BOS车辆的驾驶员不良驾驶行为指标80%以上得到明显改善，百车公里平均油耗下降1.38升，降幅达5.47%。

    海格G-BOS智慧运营系统是通过安装在车辆上的终端设施，将从各类传感器和控制器局域网（CAN）总线技术持续不断采集发动机运行数据（如发动机转速、扭矩、瞬时油耗、机油压力、机油温度、冷却水温度、大气压力等数据）、驾驶员操控行为（如急加速、急制动、怠速、前进与倒退等操作）和车辆运行状况信息（如车速、行驶里程、整车运行负荷率等），以及通过全球定位系统（GPS）所记录的车辆位置和行驶轨迹信息，所有这些信息经由通用分组无线服务（GPRS），实时传递到数据处理中心，通过商业智能技术将接收到的海量数据实时分析、整理，将驾驶员的驾驶行为、油耗、车辆运行情况，以及车辆的维修保养计划等内容，用直观的报告、图表等形式展现出来。还可根据客户要求，自动化生成各种类别、各个时间段和各种形式的管理报告，满足客户对运营规划所需要的数据支持与决策依据。

海格销售副总梁建斌发表获奖感言

    海格G-BOS智慧运营系统引领道路旅客运输行业的科学管理、动态管理、定量管理和过程管理的四大管理革新，从而在根本上使客车运营商摆脱现存的利润上不去、成本下不来的运营窘境，全面开拓客车运营业利润新格局，为客车运营商管理车队提供以下功能：

    ■安全驾驶管理：通过管理驾驶员不良驾驶行为，纠正违规操作，确保安全行驶；

    ■油料消耗管理：通过油耗的准确计量与测算，防止人为偷油，并通过管理驾驶员不良操作，纠正耗油的不良驾驶习惯，确保油耗下降；

    ■远程故障报警管理：通过管理车辆运行实时动态，获取车辆故障预警与实时报告，实现远程故障报修和服务网络支持；

    ■维修保养管理：通过管理车辆运行实时动态，制订更为精准的保养维修计划，减少人工劳动，降低维修成本；

    ■车线匹配管理：通过对车辆运行数据与运行路线的综合匹配，实现人、车、线最优配置，提升运营效益；

    ■视频监控管理：车内视频监控，3G影像传输，确保运营安全；

    ■全球定位管理：实时位置查询、历史路径回放、车辆运行调控。