校车，2012年大家已非常熟悉的一个词汇，看似简单的一个词却凝聚了无数孩童和家长的期待，伴随着符合国家标准的中、小学生校车的问世，无数的期盼化为现实。高兴之余，有这么一群年龄更为偏小的幼儿的上学安全引起了更多人士的关注，而中通客车则是把这种关心化作了行动，潜心研发了幼儿校车，并获得了来自广东的38台LCK6570D4X批量订单，开启了幼儿校车市场化的先河。

中通LCK6570D4X幼儿专用校车

　　中通获批量幼儿校车订单，在行业内尚属首例。对于幼儿校车这一刚刚"出炉"的校车产品，刚一问世便获得了38台批量订单，实属不易，当然，无论何种事件，其背后都存在着或微妙，或必然的因果关系，中通客车在行业内取得这样的成绩，与中通客车在校车领域内的影响力、研发实力、成功案例等有着千丝万缕的联系，客户的青睐可谓得益于这种必然的因果关系。中通客车坚实的奋斗足迹，搭建了中通客车迈向成功的桥梁。

　　38台LCK6570D4X，是中通客车在原有校车研发的经验基础上，针对幼儿生理特点在行业内率先推出的幼儿专用校车，弥补了幼儿这一上学群体无专用校车的缺陷，化解了家长和学校的焦虑。众所周知，安全是校车的核心，校车研发的每一个过程都是围绕保证孩子的安全而展开，LCK6570D4X同样是奏响了安全的主旋律。虽然生产线上非常紧张，但是为了能让孩子尽早坐上安全校车，中通客车特意将该批订单提到其他订单之前，目前，该订单已投产。

　　为了能让幼儿园的孩子尽快坐上符合国家标准的幼儿校车，中通LCK6570D4X幼儿校车研发成功后，于今年10月份便上了国家公告，一有公告，该款校车便进入了销售状态。公告完全按照国家对校车的标准和要求，包括选用的底盘、发动机、轮胎、乘坐人数都有明确的标注；各种安全保障措施，发动机前置式的长头结构，幼儿专用座椅，座椅安全带，前后防撞梁的设计，车身左侧应急逃生门，自动校车信号停车臂，自动灭火器，全软化车内护栏，低踏步，无盲区后视镜，倒车监视器，可选装"中联智通"智能管理系统。鉴于幼儿这一年龄更为偏低的群体的特殊性，在确保上述安全措施的前提下，为了避免幼儿在车内移动时被绊倒，中通幼儿校车将车内的地板全部设计为平地板；为了能使驾驶员更全面地看到幼儿是否完全安全上下后再行驶，中通将幼儿上下车门设在了驾驶员附近；因年龄偏小，幼儿校车内需要的照管人员要多，因此，中通幼儿校车内的照管人员座椅比普通小学生校车内多出了一个照管人员座椅。全方位的保障措施，构筑了幼儿上学之路的安全平台。

　　不难看出，中通幼儿校车与中通小学生校车之间只是一些细微差别，细微之处充分彰显了一个企业的爱心与责任心，也正是这种担当，使得福建、湖北等各地的客户慕名前来采购，在校车领域的表现，中通客车用行动对"细节决定成败"做到了恰如其分的诠释。当然，成功并不意味着停止，而是向着更高远的目标迈进，中通客车深刻意识到肩负的重任，成绩面前没有骄傲，而是整理好装备，向着更高的战略目标发起进攻。