日前，”长安150周年大型庆典暨新长安之星上市仪式”首站，在长安河北基地隆重举行，宣告长安150周年系列活动正式拉开帷幕。河北省领导、保定市领导、定州市委领导与长安汽车高层、员工及全国百家主流媒体共同见证了这一时刻。值得关注的是，作为长安150周年系列活动的组成部分，作为央视《春暖2012》公益的延续，长安客车履行承诺，将价值300余万元的20辆长安校车交付保定市关心下一代工作办公室。

 长安汽车总裁张宝林赠送校车钥匙

    长安汽车总裁张宝林代表长安向保定市人民检察院副院长兼全国中小学生交通安全教育活动办公室副主任河北办顾问孙元芳赠送了校车钥匙。据了解，此前长安客车已经与中国社会福利基金会签署了向社会捐赠500万元校车的协议，此次捐赠是上述协议的一部分。这是保定市关心下一代工作办公室首次收到，也是价值最大的一笔校车捐赠，充分体现了长安关注城乡儿童、做中国校车普及者的责任感和决心。

   “加强校车安全管理，确保孩子们的人身安全”这是温家宝总理在3月6日十一届全国人大五次会议上作政府工作报告时的表述，“校车”列入政府工作报告，被视为中国校车战略正式启动的明显信号，也被称为“中国校车发展的最强音”。

长安客车用公益起航中国校车普及

    温总理的“最强音”赢得了政府、社会、汽车企业的强烈响应。4月份，国家发布《校车安全条例》；9月份，公安部发布了修改的《机动车驾驶证申领和使用规定》和《机动车登记规定》，其中对有关校车的内容进行了更严格的细化修改；社会关于校车话题也开展了积极讨论，央视也将《春暖2012》第二季的主题定为“满载希望的校车”，关于校车引发的安全事故引发了社会各界对幼小生命安全的思考。汽车生产企业更是加大校车研发投入，加快校车市场化推广步伐。

    作为在国内率先启动校车的研发和推广的企业，长安客车以校车普及为己任，率先在行业树立了技术、安全、发展标杆，并且以切身行动来做中国校车普及的强力推动者。长安客车负责人表示，长安在广泛调研的基础上，合理布局校车产品谱系，在确保安全性符合强制法规的基础上，狠抓成本控制，降低企业对校车产品预期利润，同时在节油、服务，协助用户选择产品、设计运营方案等方面发挥长安传统优势，“安全、经济、适用”是长安对当前中国校车需求的总结和提炼，作为央企，长安愿意做中国校车的普及者。

 
    然而，巨大的市场需求和教育经费的严重不足决定了中国校车的普及任重而道远。据来自中国汽车研究中心的数据显示，目前我国有9000万名学生儿童需要乘坐校车，专业校车的市场容量将超过100万辆，但正在运营的合格校车数量约为1万辆，仅占市场容量的1%。与此相对应的却是中国的教育经费占国民生产总值的比例长期严重偏低。上个世纪90年代以前，中国的教育经费的投入一直排在世界末尾。中国政府在1993年制定了《中国教育改革与发展纲要》提出，到2000年前，中国国家财政性教育经费支出应该占GDP的4%。4%的承诺直到今年才正式进入中央财政编制预算。

   “我国还是一个发展中国家，还有很多地区相对贫穷、落后，甚至一些地区的孩子们上不起学；选择发展校车其实就是选择做公益，作为校车企业要更多地让利于社会，让更多学校买得起校车，让孩子们有车可坐。“长安客车负责人表示。

    据介绍，今年2月份，长安以“关注城乡儿童，造孩子们坐的起的校车”为主题，成功参加了中国第一届国际校车展暨校车发展研讨会。长安客车赢得了媒体与客户的敬意。“现在很多客户都叫我们的校车为国情车、爱心车。”长安客车负责人说。

    “国情车“、”爱心车“是长安客车对中国校车普及的责任担当，也是社会、市场对长安客车的认可与尊重。150年的长安自诞生之日起就以高度的使命感和责任感，始终与国家和民族同呼吸、共命运。面对数千万幼小生命安全，面对尚显拮据的教育经费，长安客车延续长安一个半世纪的使命坚守，用公益之心让中国校车普及起航。