2012年，国家“十二五”规划纲要中明确提出了“调整、优化能源结构，构建安全、稳定、经济、清洁的现代能源产业体系”的发展要求。并提出2011～2015期间将天然气占中国能源消费结构中的比重从2009年的3.9%（887亿立方）提高至8%（预计约2000亿立方）。这就不得不提到海格天然气客车在调整能源供给结构中的贡献。

    伴随着油价一路走高和低碳节能环保的普及，海格客车于九月份发布了天然气（NG）客车的绿皮书。这是继09年权威发布的安全白皮书之后，海格在行业内又一次率先行动。这本制作精美的小册子体现了海格对天然气作为燃料的客车市场的关注和洞悉。

海格绿色环保LNG客车

    翻开这本制作精美的绿皮书，我们可以看到它着重向读者介绍了作为“清洁能源”天然气更经济、更环保、更安全、更耐用的特点，用科学和事实打消了消费者对于“甲烷爆炸”等安全问题的疑虑；用详实的数据资料作对比，充分显示出天然气客车（特别是液化天然气客车）的经济优势。

    发布绿皮书不是个空喊话，绿色环保的LNG客车发展也不是空中楼阁。海格绿皮书中详细介绍了国家相关政策导向和具体的鼓励措施，让客户了解到客车市场的新走向，杜绝了客户担忧的“买完车上牌难、运营难”的情况。

海格天然气客车绿皮书发布

    此外，绿皮书还进行了配套设施的全面介绍，例如气瓶的生产工艺、加气站的区位设置、我国气源地的广泛分布等。着实为客户着想，让客户“知其然，知其所以然”。天然气从开采、运输到加气整个过程都与传统的燃油不一样，有必要介绍得具体一些。

    节能环保，从不乏先行者，而选择海格LNG，就是选择了成功。绿皮书中的6大典型客户案例生动具体，涵盖了东南沿海至西域边疆的营运案例，用图表的形式表现出LNG客车的节能、安全优势。

    海格研发天然气客车由来已久，已拥有了完善的NG客车产品线。凭借强大的技术实力和先发优势，海格正引领清洁能源客车的发展趋势，更有行业独创成熟的G-BOS智慧运营系统，助力海格成为LNG公路客车领域智慧节能领导者。

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