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海格校车安全“保姆”

发布时间:2012年09月03日 00:00 作者:吴晶 来源:乌鲁木齐晚报

  真正的校车究竟独特在哪?怎样才能有效保护学生安全?相信面对这个热门话题,很多家长、老师都是疑惑重重。新一代海格智慧安全校车,辅苏州金龙独创的“G-BOS智慧运营系统”,真正起到为学生上学保驾护航的大作用。


  后门设计方便逃生


  这辆黄色校车车窗比传统车辆高,座椅比传统车辆矮,记者试乘后发现,孩子如果坐在车内,手不能随意开窗户,脚却可以方便着地,不会随着车的颠簸而摇晃。


  海格校车相关负责人介绍,校车新标准允许采用侧安全门或后安全门,海格选择了后安全门,无论车往哪边翻,安全门变形打不开的可能性很小,方便学生逃生。


  紧急情况玻璃可自爆


  “当校车遇到紧急情况时,驾驶员或随车老师可通过线控或遥控启动装置,在0.1秒的时间内将车窗玻璃全部"击碎",随后,只要学生轻轻一推,即可逃生。”对于安全性能,海格校车负责人自信满满,“我们车辆停车时前后能闪烁黄色预备停车灯和红色停车灯。车内还有未扣安全带的安全带未系报警系统、轮胎爆胎应急安全装置以及校车在情况特殊时可向监控中心发出求助信号的一键紧急呼叫系统等。绝对可以从各个方面呵护孩子安全在路上。”


  电脑监控驾驶技术


  据介绍,新校车由于采用了G-BOS智慧运营系统,它能够对车辆超速、空挡滑行、急加速、急减速、发动机超转、ABS工作次数、超长时间驾驶等不良操作行为进行有效管理,并做记录,然后系统自动给驾驶员打分。当G-BOS打分低于85分时,这位驾驶员不适合做校车驾驶员。

链接:/buses/2012/0903/article_43569.html
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