近年来，越来越多的企业开始进军轻客市场，受低端MPV和高端大型微客的双重挤压，传统轻客市场的竞争日趋剧烈。在严峻的市场形势下，华晨金杯连续15年雄踞全国轻客产销量前列的市场宝座，金杯品牌已经成为国内当仁不让的轻客王牌。

　　坚持不懈品质铸金杯

　　自引进丰田技术以来的23年间，华晨金杯根据本土化需求，以客户为核心，贴近市场趋势开发产品，形成丰富而完善的产品阵容。如今，金杯品牌已拥有海狮、大海狮和阁瑞斯系列三大系列、百余款产品。行业应用覆盖客运、物流、商务、警务、医疗卫生等多个领域。

　　金杯海狮系列产品采用国际标准精益生产方式制造。主力车型之一的金杯海狮五代因其“品种多、性价比高、系列宽、用途广泛”等特点，赢得消费者和行业用户的信赖。而同在H1平台下的海狮六代不仅延续了金杯品牌“可靠、经济、耐用”的传统，更在“安全保障、轿车体验、节能环保、操控灵活”方面树立了国内轻客新典范。

　　金杯大海狮，2010年4月亮相北京车展(微博)。该车是华晨金杯全新H2平台的首款车型。作为华晨金杯的全新力作，集成了金杯的设计和研发资源，将金杯品牌精湛的制造工艺突破创新，融和国际合作经验，自主开发的高端商旅车。金杯大海狮以其全新的市场定位打造出集轿车、旅行车和公务车功能于一身的高端新商旅概念，填补了高端商旅车市场空白。

　　华晨金杯还是我国较早涉足MPV市场的自主品牌车企，其MPV产品是高端商务车阁瑞斯。该车凭借宽大的内部空间、舒适的驾乘感受以及丰富的配置等优势，树立了自主品牌中高端MPV的价值新基准。现在，阁瑞斯MPV年销量逐年增长，影响力不断扩大，成为影响国内MPV市场的风向标。

　　市场竞争品质赢天下

　　面对与日俱增市场压力和消费需求的不断变化，华晨金杯始终位居轻客销量排行榜首位。2010年底，金杯产品产销突破一百万辆，意味着金杯拥有了百万级用户群，这个纪录，创造了中国轻客市场发展史上的重要一页，更是市场对于金杯品质的高度认可。

　　2011年，华晨金杯海狮系列产品继续保持增长势头，全年销售达到89525辆，同比增长12.5%，净增约1万辆，极大地拉动了整个市场的增量。根据中汽协的统计数据，2012年一季度，轻客市场表现不佳，但华晨金杯仍以累计销售18620辆的成绩荣登榜首。华晨金杯在国际市场的表现同样不俗。2007年，华晨汽车与俄罗斯帝国贸易公司签订金杯轻客出口订单；2010年，300辆金杯海狮右舵车正式交付南非，拉开了华晨汽车“征战”世界杯的序幕；2011年，金杯在巴西签订了1000台的订单。

　　苦炼内功品质再提升

　　自诞生之日起，华晨金杯就率先引进了全球顶尖车身制造技术，还通过与日本丰田汽车合作，将其科学严格的管理体系纳入产品的生产制造、检测到最终交车的流程之中。

　　卓越品质从生产工艺开始。华晨汽车整合世界资源，全面引进了著名的KUKA机器人、美国FORI公司的RGV合装车、德国DURR公司的检测设备等世界先进技术设备，使其在生产工艺、技术检测多个方面，均比肩国际水准。

　　1995年8月，华晨金杯在业内率先通过ISO9000标准质量体系认证。1999年，公司再次通过了由中国机械工业质量体系认证中心对公司GB/TI9001-ISO9001标准的质量体系复评，这是公司继1995年通过质量体系认证三年期满后又一次通过质量体系认证。2002年，华晨金杯又顺利通过ISO9000体系2000版认证及3C强制认证。这是对金杯产品品质的认可；也是激励华晨金杯品牌继续前行的动力。