2012年6月17日记者从温岭市运管部门获悉,根据工信部、公安部曾联合下发的关于进一步提高大中型客货车安全技术性能的通知要求,自下发之日起,在卧铺客车安全技术标准修订公布之前,工信部将暂停受理卧铺客车新产品申报。从2012年3月1日起,相关企业暂停生产、销售卧铺客车产品,公安交管部门暂停办理卧铺客车注册登记。
多年来,卧铺客车在长途客运中扮演着重要角色。由于安全隐患大、事故率高等原因将在5年左右逐步退出营运市场,卧铺线路将由舒适的座位客车来替代。据统计,该市现有卧铺客车100余辆,横跨20多个省市区域,是长途旅客出行交通工具的最佳选择,曾为缓解该市旅客运输起到积极作用。
根据通知要求,这些卧铺车不久之后就将报废,也意味着将来客运市场中的卧铺客车逐渐消失。针对目前卧铺车安全事故多发的趋势,除强化车辆安全性能检测保养外,驾驶者须增强意识,监管部门要加强巡逻检查力度,从根本上解决事故多发的难题。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)
安凯 7-8米 10-23座 客运旅游团体客车(柴油 汽油)
晶马 5-6米 10-19座 客运团体旅游客车(柴油)