北美最大的校车制造商纳威司达决定扩大与江淮汽车的合作范围。记者2012年5月10日从纳威司达获悉,纳威司达将与江淮合作设计开发面向中国市场的校车,同时,纳威司达还将通过自身经销网络帮助江淮将卡车出口巴西。
此前,纳威司达与江淮已签署柴油商用发动机共同开发销售和先进商用车合资协议。随着中国校车市场升温,纳威司达有意将旗下公司IC Bus生产的校车进口中国,同时与江淮共同设计开发和经销在中国制造,面向中国市场的校车。
此外,纳威司达计划通过指定经销商把江淮的轻型和中型卡车的某些型号出口到巴西。通过新合作,江淮出口的轻型中型卡车将和纳威司达在这些市场上销售的中重型卡车形成互补。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)
安凯 7-8米 10-23座 客运旅游团体客车(柴油 汽油)
晶马 5-6米 10-19座 客运团体旅游客车(柴油)