齐齐哈尔:校车运营模式的调查与思考
发布时间:2012年05月07日 00:00 作者:陈晓伟 来源:齐齐哈尔日报
作为齐齐哈尔市唯一由政府全额出资购入校车,由教育独家管理运营的克东学生通勤车,因谋划精细,责任明确,运营3年无事故,得到社会各界好评。
2009年克东县教育资源整合后,学生通勤问题凸显。县委、县政府经考察、调研、谋划后,投资180万元购入10台校车进尝试运营,效果虽然很好,但车少学生多,超员现象居多。后来县里又相继投资200万元购入10台车辆,学生通勤车现已达到20台。
为确保校车行车安全,县里责成县教育局牵头,成立学生通勤车管理办公室,负责车辆日常管理、调度和维护工作。还逐步建立健全了《驾驶员岗位职责》、《乘务教师岗位职责》、《学生专用车突发事件应急预案》、《车辆维修保养制度》、《收发车制度》、《加油制度》、《节油节耗评比办法》、《车辆维护评比办法》等一系列规章制度,关注车辆在运营过程中的每个可能产生不安全隐患的细节,确保学生出行安全。
现在,全县学生专用车辆20台,专业驾驶员20名,负责全县152个接送站点2371名学生接送工作,每天接送学生80趟次,运行里程2600公里,3年来累计行驶150万公里,无一起安全责任事故发生。据相关人员介绍,学生通勤车运营中还存在经费不足、车辆不足学生超员、冬春季雪大路阻、客车驾驶员难聘等问题。
链接:/buses/2012/0507/article_40382.html
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