一次次悲剧的发生，一次次血淋淋的教训，是面包车刷上黄漆就能定义为校车吗?前不久国务院公布了《校车安全管理条例》，由国家质检总局和国家标准委批准的“专用校车安全国家标准”也紧随其后亮相，并将于2012年5月1日起实施。带着对校车的标准小编走进了北京车展，走进了海格汽车。对于校车的安全性、人性化进行全方位的详解。

　　相对豪车靓模这里显得人群稀少，但对于这个彪悍的家伙我还是产生了浓浓的兴趣，海格客车的工作人员给予了我热情的接待和对校车的详细讲解。

　　围绕着车身转了一圈最初的感觉就是结实、人性化、安全细节制造的很到位。

　　工作人员介绍，校车全部采用金属冲压前后围，这样碰撞安全性更好。

　　采用优质矩形管设计的特有的鸟笼式车身结构，与金属前后围一起，共同给车内人员提供了一道钢铁防护屏障，确保免受外来撞击伤害。

　　海格智慧安全校车的司机视野完全满足国家强制标准GB11562《汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》，其中有一点重点规定每台车不得多于两根A柱，以保障行车安全。

　　海格独有的后围安全门设计，车辆发生危险时孩子们更容易脱险，安全更有保障。工作人员还强调在满足国家规定标准的同时他们能做到同样车长座位数最多。

　　当乘客门打开时，停车信号牌自动打开，提醒过往车辆注意安全，最大限度保证学生上下车安全。

　　乘客区全部采用平地板设计，可以防止孩子上下车时磕碰、摔倒、崴脚。带有两点式安全带的专用校车安全座椅，座椅扶手软化处理，既安全又舒适。

　　此次车展海格客车主要强调“安全校车+智慧运营”，那么智慧体现在那块呢?工作人员耐心的做了详细的介绍。

　　通过安装在不同位置的摄像头，便于驾驶员通过G-BOS终端的屏幕观察车内外、全方位的情况; 大车车尾是视野盲区，驾驶员在挂倒档后，G-BOS终端会自动显示车后面的状况，避免危险发生。

　　海格可以协助建设校车安全监控管理中心，通过该管理中心，可以查看接入系统的所有校车的运行情况、位置情况、驾驶员驾驶行为及分析等，帮助管理校车的单位对校车进行有效管理。

　　当司机停车前，按下停车灯开关(左一红色箭头指示)，黄色预备停车灯开始闪烁，当车辆停止后，黄色灯熄灭，红色停车灯开启。

　　除以上之外，海格校车还将前后路牌作为校车的标配，此项法规并无强制要求，可见企业对学生的负责程度。人性化的伸缩踏步、车内空气净化装置、一键紧急呼叫系统、上下车刷卡系统、紧急逃生击窗系统、紧急逃生击窗系统、安全带未系报警系统等更为学生提供了方便、优质的乘车环境以及安全保证。

　　听了海格校车工作人员的详解，使我们对校车的标准有了更充足的认识。同时，我们国家的校车安全也看到了希望。呼吁每个汽车制造厂商都能像海格校车一样怀揣着一颗对学生生命负责的心做到深处细处，使我们每一位家长对孩子上下学问题不再担忧。当然，车只是一个交通工具，每位司机师傅能否称职更为重要。相信，有责任的司机+智慧安全校车我们的学生乘车安全将告别悲剧。