2012年4月25日15：00，挪威籍汽车滚装船HOEGHCOPENHAGEN（“礼诺哥本哈根”轮）靠泊厦门港海沧港区18#-19#泊位，31辆金龙客车缓缓开上滚装船，出口运往沙特吉达市。

　　这是厦门海沧新海达集装箱码头首次靠泊的滚装船舶作业，也是厦门海沧保税港区迎来的首艘汽车滚装船，揭开了厦门海沧保税港区滚装船卸泊业务的序幕。

“礼诺哥本哈根”号装载31部金龙客车前往沙特吉达市

　　“礼诺哥本哈根”轮长228.7米，宽32.26米，深19.93米，设计吃水10.4米，载重68392吨，最多可装载7805辆小车，属世界顶级滚装船舶。

　　自海沧保税港区二期于2012年3月15日正式封关运作后，海沧保税港区成为海峡西岸经济区首个保税港区，也是目前我国惟一真正具备加工、物流、港区“三位一体”的保税港区，在整合了现有的港口、物流等资源的基础上，叠加了保税区、出口加工区、保税物流园区乃至港口的所有政策和功能。

　　据悉，本次“礼诺哥本哈根”轮靠泊并顺利装卸，为厦门港滚装船业务提供了一条通路。不少滚装船公司对海沧保税港区内码头产生了兴趣。