2012年3月29-31日，由澳门特别行政区政府主办的“2012年澳门国际环保合作发展论坛及展览”在澳门威尼斯人酒店会展中心隆重举行，会展主题为“绿色经济——增长新动力”。在会展项目之绿色商机合作日中，与会的政府官员、商界人士和专家代表围绕“能源效益”和“电动车”两大主题进行了深入探讨。3月31日，主办单位安排了“绿色公众日”项目，邀请并安排了四款环保电动客车供市民体验试乘，其中三辆试乘车辆来自安凯。笔者有幸在“绿色公众日”全程跟踪采访了安凯尊驾纯电动客车的市民体验活动，了解绿色交通的公众感受。

    2012年3月31日，迎着初升的太阳，我们企盼的电动客车经过一晚充电，徐徐驶出充电站，显然这是一辆看起来与普通客车没有什么区别的巴士，只有车身侧印的绿色公众体验活动字样，才能让人们知道这是一辆纯电动客车。车辆外型采用欧洲主流客车流线型设计，车身图文尽显现代气息。客车是城市流动的风景线，车辆设计制造者的匠心在些得到淋漓的体现；车厢内部采用软座椅，前后座位间距宽敞，车厢内部整洁平整，没有多余的突出或空间占用，据随车工作人员介绍，这款客车最多可以容纳50人乘座。

 安凯电动车亮相澳门“绿色公众日”

    试乘体验车辆，用于接送市民参观环保展，从港澳广场到威尼斯人会展中心，大约10公里行程，1小时完成乘客等待、上客下客及来回穿梭，完成一个来回的接送任务，整个公众体验日活动中总共安排大约6个来回，总行程近120公里。

试乘体验后的澳门市民接受采访

    在市民体验活动中，有些老师带着学生、有些家长带着孩子积极参与，多位试乘市民对环保纯电动客车很感兴趣，他们在接受采访时表示能够率先体验环保电动客车技术创新，亲身感受环保电动客车机会难得。

    笔者试乘体验：技术可靠 技术自信——来自安凯多年完善积累

　　作为中国豪华与新能源客车创新典范，超前的造车理念和朴素的发展新能源客车的根本源动力，使安凯客车在新能源汽车领域的市场地位得到认同。继服务奥运会、大连“达沃斯”论坛后，安凯纯电动客车还获得了上海世博会20辆纯电动豪华客车和15辆纯电动中巴的大单。目前，该纯电动客车成为世博园VIP专用车，不仅是我国省部级领导的接待用该车，而且国外的政要也要乘坐安凯纯电动客车进入世博园区。此外，在纯电动车方面，安凯在合肥等城市已经开始纯商业化的运行。

澳门市政府组织试乘环保电动车

    笔者了解到，安凯纯电动客车优势主要体现在环保、节能、动力性强、操控性好、乘坐舒适以及运营成本低等几大方面。首先，安凯纯电动客车实现真正的“零排放”，真正做到节能环保。安凯纯电动客车制动性能出色，在原有气制动基础上，以电制动作为辅助手段，使制动效果比同类燃油车辆好，30Km/h制动比同类普通客车缩短1m，在提升主动安全性同时还便于司机操控。安凯纯电动客车通过电机直接驱动，没有变速箱，实现无级变速让驾驶灵活方便。经实地运营检验，安凯纯电动客车平均每公里仅耗1.08度电，使用成本是同类产品的1/8左右；另外安凯纯电动客车无发动机的“三滤”维护费用，在制动系统上采用电动机辅助制动，大幅减少刹车片耗损。后期运营成本低，是安凯纯电动客车实现商业化的重要保障。

    目前，安凯纯电动客车在国内运营有着规模大、时间长、覆盖范围广等显著特点，是国内示范运营最为出色的新能源客车品牌，是中国商业化、市场化最为成功的新能源客车厂家。

    安凯董事长王江安：理念的形成对电动汽车应用最重要

    我们要形成这样一种理念：绿色出行，让环保成为一种生活习惯。如果在公共产品领域加大政策的约束程度，比如碳排放指标考核，将更加有助于新能源汽车的技术进步和市场发展。现在推出的一系列政策更多是强调对这个行业发展的支持，而适度增加政策的约束，对新能源汽车发展是有帮助的。

安凯客车董事长王江安为呼吁绿色公众价值

    王江安董事长接受记者采访时表示：“谈起安凯纯电动客车，我们现在的每一天都值得自豪，因为安凯纯电动客车的批量商业化运营每一天都在创造新的纪录！五年来，安凯纯电动客车在很多城市的批量商业化良好运营让我们对电动车充满信心！新能源汽车的市场不是竞争的市场，是自我超越的市场。新能源客车作为安凯的重要发展战略，近几年无论是在产品投入、团队建设、还是售后服务上，都下了很大功夫，我们已经做到了市场占有率相对领先、技术优势相对领先。”

    此外，从产业链的角度看，电池是核心问题。不同的车型，混合动力和纯电动的电池就不一样，不同的电池能量密度等不一样。按照美国标准，在25℃的环境下，电池充放电要在3500次左右。在完全充放电3000次后，电池衰减程度不高于15%。而我国磷酸铁锂电池充放电次数大多在1000次左右，美国比我国领先较多。因此，如果外国客户有需求，安凯就必须在全球寻找最好的电池。目前，磷酸铁锂电池寿命已不是问题，已有重大突破。现在我国要解决磷酸铁锂电池机械性能问题，包括能量密度等。

　  目前有700多辆安凯纯电动客车，分别在上海、大连、合肥、北京、淄博、南通、南昌、昆明、南京等近20个城市示范运营，覆盖城市数量位居全国首位。安凯纯电动客车服务于上海市政府机关事务管理局、上海世博局、国家电网公司、上海公交集团、大连交运集团、合肥公交集团、首汽集团等国内大型的企事业单位及公交客运企业。在各地运营表现十分出色，安凯纯电动客车续驶里程带空调达170KM，不带空调达250KM以上，完全满足了当地运营的需要。

    据介绍，伴随新能源汽车产业化的推广，目前，安凯正在着手扩大纯电动客车的产能，以满足纯电动客车商用化后的市场需求。根据规划，公司新能源客车生产线第一期已基本建好，产能达到1000台。到2012年，安凯新能源客车的产能将达到3000台。公司目标是在“十二五”期间，在世界新能源客车领域做到数一数二。