2012年3月16日至18日由中国国际经济学会和中国能源环境科技协会主办的南京国际绿色博览会在南京国际展览中心举行。江西博能上饶客车有限公司作为主要的支持单位，携两款最新新能源客车参加了此次博览会。

南京绿博会开幕式

　　博能上饶客车新能源事业部副总经理李剑作为参展商代表在本次绿博会的开幕式上讲话，着重介绍了江西博能上饶客车有限公司两款新能源客车的技术特点和优势。

上饶客车展台

　　博能上饶客车展出了插电式混联混合动力大巴SR6110CHEV和插电式串联混合动力中巴SR6700SHEV两款产品。两款产品从上饶绕上海行驶到南京,全程900多公里，非常顺利的到达了南京，产品的性能经受住了实践的考验。

上饶新能源客车倍受关注

　　本次绿博会吸引了不少游客的参观，上饶客车内饰舒适、外观大方赢得了不少游客的称赞，先进的技术也吸引了不少同行汽车技术人士和国外同行的关注和询问。上饶客车整车控制系统创新性的采用了具有CAN总线通讯功能的中央处理器、多样化传感器和分布式控制构架，能实时采集包括车速、加速度、轮胎滚动阻力、发动机状态等运行数据和转向、油门、刹车等控制信号，通过中央处理器运算判断出车辆运行状态、路面情况和驾驶员意图，并据此对整车采取最合适控制策略;电驱动系统采用中国科学院电动车研发中心开发的专用永磁同步电机，不需励磁电路，体积小、重量轻、功率密度大、效率高、调速范围宽、低噪音、低振动，同时创新性的采用的电机悬置结构结合了后置后驱布置方式，使车辆行驶性能指标达到了与传统内燃机动力客车同等的水平。这些技术上的优势让上饶客车在本次绿博会上挣足了风头。