2011年上半年，黄海客车在中巴客车市场取得突破进展，已累计出口香港地区70辆，总交货值达1000万人民币。

黄海时尚中巴车后部加装安全逃生窗

    黄海时尚中巴，流线造型，分为6.4米和7.9米两种，其原型车源于意大利经典的马可波罗（MARCOPOLO）中型车，是黄海客车运用意大利IVECO研发平台和德国MAN工艺精心打造而成。此系列车在车身开发上采用了技术，造型上，线条流畅圆润，动感十足。独创设计的发动机前格栅在同类中型车上并不多见，体现了整体的协调美感，令人耳目一新。整车造型时尚生动，圆润饱满的前围体现出源自意大利的浪漫典雅气质，大车灯式设计令人过目难忘。车身结构借助CATIA三维设计软件，进行CAE有限元分析。尤其在发动机仓的设计上，可谓此系列车的一大特点。由于引擎不位于车厢内，使得车厢内噪声要比同类前置发动机客车使用同等级发动机噪声低。前围检修门可方便开启，便于对发动机的日常检查和保养，而不需要象传统车型那样打开沉重的引擎盖进行保养，只有在大修保养时才需打开仪表台下的引擎盖进行操作。由于车厢内没有传统的大引擎罩，使得车厢内前乘客门处空间更宽阔，有效提升了车内空间的利用率。浅色系的内饰，提供温馨舒适的乘坐环境。

流线造型的黄海时尚中巴

    据悉，出口香港的客车除满足香港法规进行左舵改为右舵外，还必须通过香港运输署的认证。黄海时尚中巴不仅通过了ISO/TS16949国际权威认证，还针对此系列车型进行了3万公里全路况极端条件性能测试，并通过了侧翻试验，车身骨架强度满足欧洲ECE-R66《大客车上部结构强度》法规。

符合香港法规的右侧驾驶室

    同时记者还了解到，黄海时尚中巴进入香港之后，6.4米主要用于接送学童的校车，7.9米主要用于市内短途公交（比如从社区到地铁站或购物中心），其流动的身影为时尚浪漫之都增添了许多靓丽的风景。