2011年3月27日,2011世界客车联盟年度大奖评审工作在上海汽车会展中心举行,安凯客车携带三款产品参加此次评选,赢得专家评委关注。

专家评委认真评审安凯客车

专家评委认真评审安凯客车
自1993年在国内率先引进德国凯斯鲍尔先进客车生产技术,安凯客车就一直是中国高端豪华客车的一面旗帜。十多年来,安凯客车在全面继承发展德国技术的基础之上,坚持自主创新走中国特色的高端豪华客车发展道路。安凯共携带HFF6124K40豪华旅游客车、安凯最新研发的HFF6903KZ-8以及与雷博合作制造的安凯纯电动客车。充分展示安凯的安全、舒适、环保、节能的理念,凸显了“豪华与新能源客车创新典范”的企业战略。

安凯最新研发的HFF6903KZ-8高端商务车

安凯与雷博合作制造的纯电动客车

评委称赞安凯客车“Goede,Goede”
现场评委接连体验安凯参评车辆,口中不断说:“Goede,Goede”,旁边的翻译告诉记者,在荷兰语中“就是很好,很棒之意”,在赞许之余,评委专家也给出很过宝贵建议。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)
安凯 7-8米 10-23座 客运旅游团体客车(柴油 汽油)
晶马 5-6米 10-19座 客运团体旅游客车(柴油)