安凯“双层客车骨架车身装配方法”获国家发明专利
“双层客车骨架车身装配方法”专利是安徽安凯汽车股份有限公司2009年8月18日申请,2011年2月9日经过国家知识产权局授权的,授权专利号为“ZL200910144584.9”。

安凯“双层客车骨架车身装配方法”获国家发明专利
双层客车大量使用在公交和观光旅游上,产量也日益增多。目前装配双层客车的工艺过程大多采用先预装底盘车架,然后焊接骨架和蒙皮,再将焊接为一体的骨架扣装在底盘车架上并焊接连接。这种装配方法由于是将骨架预先装配焊接好后再与车架焊接安装,其焊接连接点较少,并且骨架不是与底架一并安装连接的,这样骨架与底架的连接较不牢靠,并且在颠簸时,车身的晃动会比较大,影响了整车的行车平稳性和安全性。
安凯客车“双层客车骨架车身装配方法”专利,针对现有双层客车装配方法的不足,提供了一种全新的双层客车骨架车身装配方法,利用该方法能有效提高整车行驶的平稳性并提高行车安全性。首先将左右侧围与底架拼焊,这样左右侧围与底架的连接焊点较多,能减小整车行驶过程中整车晃动时的摆动幅度;左右侧围与底架总成拼焊完成后,将第二层骨架吊转至整车骨架内部预定位置,然后与左右侧围总成焊接在一起,这样能进一步减小双层客车上层车厢在行驶晃动时的摆动幅度。
目前,安凯客车已经将这种“双层客车骨架车身装配方法”广泛应用于双层客车的生产过程中,以提升安凯客车整车产品质量,为用户提供更安全、更舒适的产品。
1、凡本网注明“来源:www.beltsegypt.com” 的所有作品,版权均属于完美作业网有免费视频,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:www.beltsegypt.com”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非完美作业网有免费视频)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。
※ 有关作品版权事宜请联系:copyright#chinabuses.com
- 分舱秒卸!Robovan重塑社区快递生态[05-08]
- 零碳护航亚沙会!苏州金龙超百台纯电新V系客车驰骋三亚[05-08]
- 能效天花板!大通大拿V1斩获商用车一级能效认证[05-07]
- 阅动庐州:安凯客车打造“车轮上的书香驿站”[05-07]
- 读懂用户的选择 | 揭秘中通H系持续热销背后的价值逻辑[05-06]
- 云南风昇联袂宇通天域S12 打造高端超长线定制游![05-06]
- 五一逃离城市:开着欧霸·山海,去川藏线安个家[04-30]
- 宇通小宇2.0再次批量投运,石家庄开启自动驾驶公交新时代![04-30]