2011年元旦期间，江苏省规模最大纯电动电站和公交线建成。首批由江苏常隆客车开发的10辆电动公交车已正式完工下线，近期将在江阴正式投入运行。据了解，10辆电动公交一旦在江阴投入运营，江阴将成为全国县级市中首个“吃螃蟹的”，而且也是江苏省批量最大的新能源公交运行专线。有业内人士透露，纯电动公交客车的环保、节能等好处显而易见，而且在成本运营也有明显的优势。

常隆电动客车

　　江阴作为中国大陆经济实力最强的县级市，连续8年蝉联全国县域经济百强县(市)第一，2009年工业总产值现价4701.27亿元，拥有20多家上市公司。近年来江阴市委市政府提出幸福江阴、绿色江阴的理念，为打造绿色交通，建设低碳城市，江阴交通运输局在上半年投放百辆天然气公交车的基础上，加快纯电动公交车辆投放的各项前期工作，拟投放20辆纯电动公交车辆，并精心打造1条纯电动公交车线路。2011年元旦，随着规模最大的充电站落成，首批10辆常隆纯电动公交客车将在江阴开跑。

　　江阴为什么要发展电动公交车?一位技术专家算了一笔账：一辆电动公交车行驶100公里平均要使用117度电，成本为58.5元。相比之下，一辆传统公交车行驶100公里的柴油花费为280元。此外，电动公交车还有无污染零排放的优势。

新落成的江阴充电站

　　2010年上半年，江阴正式试水公交电动化。2010年10月，首批由江阴常隆客车公司生产的电动公交车正式完工。2011年初，江阴电动汽车充电站建成。只要插上插头，刷卡后可以满足5辆电动公交车充电。4小时完成充电后，电动公交车可以在满载、开空调的条件下跑上150公里。