2011年1月10日下午， “第五届影响中国客车业•2010-2011年度中国客车“政策、技术、品牌与市场”论坛在北京隆重举行。来自全国各地的客车行业专家、客运公司、旅游公司、公交公司等客车用户代表、国内知名客车企业及配套企业代表，以及中国客车行业的主流媒体代表出席了此次盛会。八位行业观察的专家代表登台做了精彩演讲，与大家一起交流了思想，并分享了宝贵经验。

“政策、技术、品牌与市场”论坛现场

   北京九龙祥和客运有限公司董事长兼总经理张国治以《调结构 保民生 促发展》的演讲给大家分析了目前客运企业所面临的形势及影响企业可持续发展的因素等，重点提出了安全生产，需树立“安全在我心中，责任重于泰山”的思想，最后提出了一些很有影响的建议与思考，博得了现场阵阵掌声。

    接下来，商用汽车“慧眼看客车”专栏作者杨立慧与大家分享了其10余年的市场研究成果，以有力的数据及行业经验向大家介绍了客车商品规划对于品牌策划的双重作用，其希望客车业的相关企业能重视起品牌规划，共同营造美好的客车未来。

   石家庄裕翔客运有限公司张铁军总经理则向大家详细介绍了新形势下客运企业的发展思路，并着重提出了营运校车是适应新形势的有效途径，但校车运营管理需政府牵头，多给予客运企业政策扶植与相关补贴，从而确保孩子安全、家长放心、学校满意。

完美作业网有免费视频总编辑吴永强主持会议

   “客运企业是客车生产厂发展的源泉”，深圳市运发集团股份有限公司机务部长于怀勇用41年从事汽车运输从业经验向大家做了这一论证，并指出了客运企业需要高素质的一把手、要有人才优势、政策优势、信息优势、资金优势、团队合作优势、公共关系优势、车辆优势、企业文化优势、阳光管理、开源节流、尽可能应用现代化管理方法、提高平均车日行程、提高行程利用率、提高座位利用率、增加车辆平均座位、采用拖挂运输和接驳运输、尽可能应用现代化管理方法，受到了在场嘉宾的高度认可。

    如今，车联网、物联网已成为大家关注的热门话题，在座谈会上，独立观察专家戴永佳向大家详细介绍了车联网，深深吸引了在座嘉宾。稍后，北汽福田汽车股份有限公司北京新能源客车分公司副总经理王晓东与东风扬子江汽车（武汉）有限责任公司雷洪钧博士分别从不同角度向大家介绍了新能源客车，且一致看好新能源客车的发展前景，将会议推向了高潮。

    最后，江苏南京长途汽车客运集团有限责任公司陈南平就不少人关注的JT/T325标准与规范车辆配置管理做了详尽的讲解，讲述了贯彻实施JT/T325标准过程中的影响因素及现状，规范车辆配置技术管理的对策与措施；提出了为客户提供更为便捷售后服务的几点建议；并呼吁客车行业与配套行业以及公路客运行业携起手来，为深入贯彻实施JT/T325标准而共同努力。

    据悉，该座谈会已成功举办过四届，每次都深受广大客车行业人士的关注与支持。在第五届座谈会的会议现场，记者采访了几位嘉宾，他们均表示此座谈会非常有意义，不仅能学到很多宝贵的经验，而且能推动整个客车行业的健康发展。