3 术语和定义

　　GB/T 4780、GB/T 12428、GB 13094-2007、GB 18986-2003、QC/T 633中确立的以及下列术语和定义适用于本标准。

　　3.1

    校车 School bus

　　用于运送不少于5名幼儿园、小学、中学等教育机构的学生及其照管人员上下学的客车和乘用车。按乘坐对象分为幼儿校车、小学生校车和其他校车，按车辆属性分为专用校车和非专用校车。

　　[GB 7258第2号修改单，定义3.2.10]

　　3.2

　　小学生校车 School bus for schoolchildren

　　运送小学生上下学的校车。

　　[GB 7258第2号修改单，定义3.2.10.2]

　　3.3

　　专用校车 Special school bus

　　设计和制造上专门用于运送学生的校车。

　　[GB 7258第2号修改单，定义3.2.10.3]

　　3.4

　　专用小学生校车 Special school bus for schoolchildren

　　设计和制造上专门运送不少于10人的小学生校车。

　　3.5

　　护板 Fender 具有防护、装饰作用的板件。

　　4 要求

　　4.1 一般要求

　　4.1.1 防火措施

　　4.1.1.1 发动机舱、燃油箱、燃油供给系统、电气设备与导线、蓄电池、灭火器应分别符合GB 13094-2007中4.4.1~4.4.6的要求。在排气系统或其它明显的热源周围100mm 内不允许有可燃材料，除非将其有效屏蔽。

　　4.1.1.2 内饰材料的燃烧性能应满足：

　　4.1.1.2.1 按GB 8410规定的方法进行试验时，材料的最大水平燃烧速度≤70mm/min。

　　4.1.1.2.2 内饰材料的氧指数OI≥22%：

　　a) 针对纺织品及塑料、橡胶类涂附织物，试样应从距离布边1/10幅宽的部位剪取，每个试样的尺寸为150mm×58mm。对因尺寸太小无法按照规定尺寸制样的产品不做此条要求。试验方法按GB/T 5454的规定执行。

　　b) 其它塑料材料，试样应按照表1规定取样。对因尺寸太小无法按照规定尺寸制样的产品不做此条要求。试验方法按GB/T 2406的规定执行。

 　　4.1.2 安全带

　　4.1.2.1 每个小学生座位应安装安全带。安全带应符合GB 14166的规定,安全带固定点的强度应满足GB 14167中M2类车辆的要求。

　　4.1.2.2 如装有能开启每个座位上安全带的集中控制装置，其操纵件应设置在驾驶员可操作范围内，并且该装置在任何情况下均不应影响每个安全带的正常操作功能。

　　4.1.3 照管人员座位

　　专用小学生校车(以下简称为“校车”)应至少安装一个照管人员座位，当座位数超过40个时应至少安装两个照管人员座位，照管人员座位的布置应靠近通道，分别位于车辆前部、中部或者后部。照管人员座位应有永久性标识。

　　4.1.4 行驶记录仪

　　自撑材料

　　非自撑材料

　　4.1.1.2.3 塑料类内饰材料烟密度等级(SDR)≤75，试验方法按GB/T 8627-2007的规定执行。

　　校车应装有行驶记录仪并满足GB/T 19056的要求。

　　4.1.5 车窗

　　校车车窗的固定形式应为下半部分固定，也可为全封闭车窗。

　　4.1.6 装载质量

　　小学生的装载质量按48kg(含随身行李)计算，车组人员的装载质量按75kg计算。

　　4.1.7 其它

　　车长小于6m的专用校车的车身应为两厢式车身，且一半以上的发动机长度应位于车辆前风窗玻璃最前点以前。双层客车、铰接客车不应作为校车。

　　4.2 上部结构强度

　　上部结构强度应符合GB/T 17578的要求。

　　4.3 座椅

　　4.3.1 长条座椅(指座垫、靠背均为条形的供两人或多人乘坐的座椅)作为小学生座位使用时，每人座垫宽应不小于350mm;单人座椅座垫宽应不小于400mm。

　　4.3.2 座椅深应不小于350mm，座垫高应为280mm~380mm(轮罩处的座椅可例外)，靠背高度应不小于710mm。

　　4.3.3 小学生座椅及其车辆固定件应满足GB XXXXX的要求。

　　4.3.4 小学生座椅应纵向布置(与车辆前进的方向相同)。座椅垫面不应前倾，靠近通道的座椅还应在通道一侧设置平行于椅垫面的座椅扶手，扶手距离座垫为160mm~180mm。

　　4.3.5 驾驶员座椅和照管人员座椅应分别符合GB 15083和GB 13057 的要求。小学生座椅不应是易折叠的单人座椅。

　　4.3.6 如果校车上设有协助行动不便和/或使用轮椅的学生的装置，则应符合GB 13094-2007中附录A的要求。

　　4.4 护板

　　4.4.1 在座椅R点前方，沿纵向水平方向610mm的范围内没有另一座椅的后表面时，应在该座椅位置前安装护板。护板上缘距地板高度应不小于其后座椅高度，下缘距离地板高度应不大于200mm，宽度应能包括前排此类座椅椅背对应的宽度。

　　4.4.2 按GB XXXXX规定的座椅前倾试验方法进行试验后，护板应满足：

　　a) 护板的变形不应妨碍车门正常开关。

　　b) 护板的任何安装固定点不应脱开。

　　c) 护板的任何部件不应分离。

　　4.5 出口

　　4.5.1 出口的最少数量

　　为满足紧急情况下的乘员撤离和车外救助，校车出口的最少数量均应符合表2的规定。

　　4.5.2 乘客门数量

　　至少应有两个车门，其中至少一个为乘客门。乘客门的最少数量见表3。

　　4.5.3 撤离舱口数量

　　4.5.3.1 乘员数小于33人的校车前围和后围应至少有一个出口，否则应设置一个撤离舱口。

　　4.5.3.2 乘员数不小于33人(含33人)的校车应设撤离舱口。撤离舱口的最少数量见表4。

　　4.5.4 出口的位置

　　4.5.4.2 车辆的左侧、右侧至少各有一个出口。

　　4.5.4.3 乘客区的前半部和后半部应至少各设一个出口。

　　4.5.4.5 若车顶或地板上设有一个撤离舱口，应位于车辆中部范围内(该范围的长度等于车长的1/2);若设有两个撤离舱口，二者相邻两边之间距离(平行于车辆纵轴线测量)至少2m。

　　4.5.5 出口的最小尺寸

　　各种出口的最小尺寸应符合表5的规定。

　　4.5.4.1 乘客门应设置在车辆右侧或后围。

　　4.5.4.4 双引道门应计为两个车门，每个双窗或多窗应计为两个应急窗。

　　4.5.6 技术要求

　　4.5.6.1 乘客门技术要求

　　乘客门应符合GB 18986-2003中4.4.4~4.4.5的要求。

　　4.5.6.2 应急出口技术要求

　　a) 应急门应符合GB 13094-2007中4.5.6的要求;

　　b) 乘员数小于33人的校车，应急窗应符合GB 18986-2003中4.4.7的要求;乘员数不小于33人(含33人)的校车，应急窗应符合GB 13094-2007中4.5.7的要求；

　　c) 撤离舱口应符合GB 13094-2007中4.5.8的要求。

　　4.5.7 应急出口的开启

　　应急出口的锁止装置应能从车内和车外手动解锁开启，解锁力和开启力应不超过178N。

　　4.5.8 应急出口标识

　　4.5.8.1 每个应急出口处应在车内标示“应急出口”或国际通用符号。

　　4.5.8.2 乘客门和所有应急出口的应急控制器应在车内用符号或清晰字样标示。

　　4.5.8.3 在出口的每个应急控制器处或附近，应有关于操作方法的清晰说明。