近日，宝鸡市公共交通有限公司向恒通客车订购了一批纽曼系列空调客车，这批客车的下线，标志着宝鸡市首条空调公交客车的投入使用，并将成为提升宝鸡城市形象，改善市民出行条件的又一民生工程。

　　多次考察确定订单

　　由于宝鸡市山原雄峻地形复杂，和重庆山城地形十分相似，2009年的8月，宝鸡市建设局张宗智一行就专程来到重庆恒通客车公司，就宝鸡市公共交通的建设和燃气空调客车的选择与恒通客车执行董事邓平进行了交流。张局长一行三人随后还考察了重庆轨道交通及公交BRT线路和车辆，并对恒通BRT客车及燃气客车给予了高度评价。

　　2010年7月, 在宝鸡公交纯天然气空调客车招标项目中，恒通客车在4家国内客车制造厂家中脱颖而出，一举中得宝鸡公交形象工程---首批纯天然气空调公交客车的标的。随后，由宝鸡市公共交通有限公司技术工程部、维修公司、各分公司相关领导一行，前往重庆，参观考察了恒通客车公司，并对重庆公交大站快车精品线路465进行了考察。重庆公交集团7000余台公交客车都由恒通客车生产，其中，天然气空调客车占到了70%。良好的运营效果和可靠的性能，使宝鸡公交一行对恒通的天然气空调客车十分看好。

　　公交优先恒通先行

　　宝鸡铁路、公路四通八达，是中原通往西南、西北的交通枢纽，也是西部大开发的重要支点。据恒通客车销售公司西北分公司经理雷明熹介绍，在上个世纪80年代初期，宝鸡市第一汽车运输公司就购买了重庆牌客车(恒通客车前身)，使用中，恒通客车坚固的骨架及良好的节油性、轻便的操控性使宝鸡一运司十分满意，随后的30年中，宝鸡多个公交公司、运输公司都相继购买过恒通客车。

　　公交优先政策出台以后，为进一步提高交通资源利用效率，缓解交通拥堵，促进城市交通与城市经济社会的协调发展，宝鸡市通过科学规划和建设、提高线网密度和站点覆盖率、优化运营结构等方式，形成干支协调、结构合理、高效快捷并与城市规模、人口和经济发展相协调的公共交通系统;通过政策支持、财政投入、改革机制等多种措施，不断提高公共交通的运营质量和效率，为市民提供安全便捷、经济舒适的公共交通服务。

　　目前，宝鸡市共有700余辆公交客车，其中恒通客车的市场占有率超过60%，多年来市场反应良好，受到各使用公司和市民的赞赏。