7月1日起,首部小学校车安全“国标”《专用小学生校车安全技术条件》正式实施,对车辆内部配备要求更为严格细致,包括要求发动机必须在车头以外的位置,必须安装“汽车黑匣子”等。
厦门市教育局相关负责人表示,按照“国标”新规,厦门市目前仍在使用中的部分校车如面包车等没有“前车厢”的客车,都不符合标准,现有的校车目前尚未安装“黑匣子”。
厦门市教育局副局长任勇说,国标正式实施后,一般情况下省级主管部门会根据“省情”制定一套相当于国标或略高于国标要求的统一标准。而厦门执行的标准,将会略高于省级制定的新标准。
厦门市教育局未保办一位工作人员表示,并不鼓励学校用校车接送学生,现有的校车基本是民办学校自行购买配备的。随着民办学校规范化管理,不达标学校逐步淘汰,校车的总量也将会减少。教育主管部门对使用中的校车已实行安全监控管理,不定期巡查。
黄色和蓝色相间的客车,作为专门接送学生的校车在厦门已有5年。对于校车执行统一标准,厦门市是全国最早开始的,除制定强制标准外,还统一了外观及标志。厦门市的这一做法得到省级主管部门的认同,并在“厦门标准”的基础上出台了校车的省级统一标准。但新出台的“国标”与执行数年的“厦门市标”在细节规范上有差异。
比亚迪 10-11米 20-39座 公交车(纯电动)
海格 11-12米 24-72座 客运旅游团体客车(柴油 天然气 混合动力)
海格客车 5-6米 5-16座 客运旅游团体客车(柴油 汽油 纯电动)
宇通 12-13米 25-55座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金龙 12-13米 24-56座 客运旅游团体客车(柴油 纯电动 天然气)
中通 5-6米 10-19座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
东风超龙 6-7米 10-27座 客运旅游团体客车(柴油 天然气)
金旅 10-11米 21-40座 公交客车(纯电动 柴油 混合动力 天然气 燃料电池)
安凯 7-8米 10-23座 客运旅游团体客车(柴油 汽油)
晶马 5-6米 10-19座 客运团体旅游客车(柴油)