近年来，道路交通事故频频发生，给人民群众的生命财产安全带来了极大的威胁。自1987年起，我国道路交通死亡人数一直高居世界各国第一位。城市人口的增长和规模的扩大、社会经济活动的增加，使城市交通需求总量以2-3倍于人口的速度增长。随着人民生活水平的提高和路网建设的不断完善，越来越多的人选择长途客运车辆作为异地出行的交通工具。据调查，我国现阶段人均出行次数为每天2.68人次，比以往增长了21.3%。出行量的增加必然加大道路交通安全的压力。

     然而目前客运行业普遍存在着管理落后的现象，极大地影响了道路交通的安全。如何有效地减少道路交通事故，是一项非常紧迫的任务。为此，2004年国务院下发了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，条例第十四条规定：用于公路营运的载客汽车、重型载货汽车、半挂牵引车应当安装、使用符合国家标准的行驶记录仪。由于行驶记录仪属于事后分析性产品，无法实时监控车辆的运行状态，无法满足当前对和谐交通的要求。

    因此，建立一套智能化的长途客运综合管理系统，运用高科技的手段，在事故发生的源头和车辆运行全程中实时有效地主动探测威胁、识别警情，并把危险和威胁扼杀在“摇篮”之中，真正组织威胁和安全事故的发生才是长途客运智能化监控的最高境界和目的。