2009年，燃油税改革方案正式实施，养路费等停止征收，二级公路收费也确定将逐步取消，客运企业开始“减负”前行。近年来，我国交通基础设施和运输装备不断改善，为公路运输市场的快速发展创造了有利条件，也使公路客运的平均运距不断延长。

江淮客车

    江淮客车洞悉市场变化，在机遇中不断的提升产品品质，拓展产品结构，全面打造全系列、多层次的细分市场全能产品线。HK6867H系列正式全能产品线之一，作为中型客车系列，HK6867H系列包含：HK6818H、HK6867H、HFC6868H、HK6907H，覆盖8M~9M多种区间，并拥有多种配置，满足客户不同需求。

    石家庄新干线客运有限公司是河北省第一家实行集约化经营管理的股份制私营企业，经营规模已达到行业一类水平。公司业务涵盖公路客运、货运、旅游包车、汽车租赁、大中型汽车维修、旅游线路等。营运车辆150辆，经营着数10条客运班线，承揽着石家庄到全国各地的旅客运输任务。

    作为江淮客车长期合作伙伴，石家庄新干线客运公司对江淮客车非常了解，曾多次批量采购江淮客车8M~12M各类客车。此次石家庄—晋州线路车辆更新，石家庄新干线客运公司考虑到班线客运的操作性和舒适性，最终选择了HK6907H，并一次性订购了10台，另购一台宝斯通作为高档旅游接待。

    2010年，江淮客车将与石家庄新干线客运公司进行产品、市场的全面合作，作为提升企业产品形象的合作，江淮客车为石家庄新干线客运公司专门设立了底盘、车身一体化服务站，另加设缓速器、空调服务站。为了更好的服务市场，完善产品线，江淮客车也将不断的努力开发和拓展全新系列，也相信江淮客车在新的一年会有更大的突破。