兰州市第一个汽车产业调整和振兴规划实施方案(以下简称“规划”)近日通过专家评审。这亦标志着2009年兰州首次将汽车产业作为兰州市装备制造业振兴的重要突破口，并纳入全市工业经济调整和振兴的实施方案之一。

    新闻背景：兰州尚缺自主研发能力

    作为传统的老工业基地，兰州拥有强大的汽车关联产业：石油化工、钢铁、有色金属、装饰材料、新能源和装备制造等诸多优势，随着国家汽车产业调整和振兴规划的实施，兰州汽车工业也迎来了难得的发展机遇。

    2009年8月31日，记者从兰州市工信委获悉，兰州市被列入国家车辆公告目录的汽车生产企业有9家，其中生产农用车的有甘肃畅宇车辆制造有限公司和甘肃兰驼集团有限责任公司。生产小轿车整车的为兰州吉利汽车工业有限公司。生产客车的企业为兰州宇通客车有限公司。而兰州通用机器制造有限公司、兰州天智机械有限公司、兰州电源车辆研究所有限公司、兰州矿场机械有限公司、兰州城临石油钻采设备有限公司等5家企业均以生产专用车(特种车)为主。9家企业共拥有4大类32个系列近120种产品。截至2008年底，全市汽车工业总资产近13.46亿元，生产各类汽车2.85万辆，工业增加值3.6亿元，分别占全市工业比重的0.99%、1.13%。

    目前，由于自主研发能力不够，产品结构性矛盾突出、零部件配套不足、国有企业改制不到位及企业资金短缺等因素的存在，严重制约了兰州汽车产业的长足发展。

    规划解读：两年后年汽车产销超过8万辆

    根据规划，兰州市争取在“十一五”后三年，初步建立起兰州汽车产业的发展体系。力争到2011年，实现年汽车产销超过8万辆，通过调整和联合重组，培育出生产规模超过5万辆的汽车企业集团和生产规模超过3万辆的农用汽车企业集团，建立起现代化的汽车服务体系和智能交通管理系统，到2011年末，实现全市汽车保有量超过50万辆，年均增长20%左右。

    “两大基地”打造本土汽车产业

    按照规划，兰州将重点打造本土汽车产业，即建设“两大基地”，即空港工业园区轿车及零部件配套基地，经济技术开发区专用车生产基地；发展轿车、客车、专用车、农用车等“四大支撑体系”；培育“一个集群”，即汽车零部件及总成产业配套集群。未来3年，兰州市规划实施汽车产业改、扩建及新上项目16项，总投资30亿元，以提高汽车的生产能力及配套水平，为兰州汽车产业上台阶、大发展打好基础。同时，还计划设立“汽车产业发展专项资金”，主要用于汽车产业、汽车总成及零配件项目的补助和贴息，并鼓励省内外民营资本进入兰州汽车生产领域。